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Con la integraci?n del sellado en la inyecci?n bicomponente, Thermolast A simplifica las tareas requeridas para montar las tapas de las barras del techoGutsche Engineering innova gracias a un compuesto adhesivo de Kraiburg TPE

Kraiburg TPE ofrece una amplia gama de elast?meros termopl?sticos (TPE) para el uso en el interior y el exterior del autom?vil, as? como en el compartimento del motor y en el tren de potencia. En la producci?n de su innovadora tapa para las barras del techo, la empresa Gutsche Engineering ?especializada en componentes de alta exigencia para el veh?culo? tambi?n conf?a en este fabricante de TPE de la ciudad alemana de Waldkraiburg. Para llevar a cabo la mencionada aplicaci?n, Gutsche Engineering ha aprovechado la eficiente capacidad de procesado y, sobre todo, la excelente resistencia a los agentes atmosf?ricos, que se combina con la adhesi?n cohesiva a ASA del compuesto Thermolast A de Kraiburg TPE.

La empresa Gutsche Engineering ha optado por el compuesto Thermolast A de Kraiburg TPE para realizar una mejora sustancial en el montaje de barras de techo de autom?viles. Hasta ahora, el sellado obligaba a realizar un complicado montaje debajo de las barras del techo pero la innovaci?n de Gutsche Engineering proporciona una tapa lista con sellado integrado. La simplificaci?n del proceso de montaje en el fabricante de equipos originales (OEM, por sus siglas en ingl?s) es apenas una de las ventajas que conlleva una pieza multicomponente. Con el compuesto Thermolast A de Kraiburg TPE, Gutsche Engineering ha logrado unir ASA y TPE en la inyecci?n bicomponente. ?Para el sellado, buscamos un TPE que pudiera inyectarse en la tapa directamente sobre el componente duro de ASA y que garantizara una adhesi?n fiable y duradera a dicho copol?mero?, explica Martin Gutsche, director general de Gutsche Engineering. ?Tambi?n resultaba determinante la viscosidad del TPE, para realizar la delgada geometr?a de los labios de sellado con presiones interiores del molde que fueran lo m?s bajas posibles y sin que se produjeran marcas de hundimiento sobre el componente duro. Adem?s de la tecnolog?a de moldes y el concepto de inyecci?n, la aptitud para el procesado y las propiedades del TPE jugaron un papel significativo para alcanzar la calidad requerida en los componentes?.

Gracias a la exitosa cooperaci?n en proyectos anteriores, Gutsche Engineering incorpor? a Kraiburg TPE al desarrollo, a fin de identificar el TPE ?ptimo para la innovadora aplicaci?n. ?Para determinar desde antes del inicio del proyecto la adhesi?n de las diferentes combinaciones de materiales en funci?n de distintos par?metros de procesado, nuestros servicios en Kraiburg TPE incluyen la verificaci?n de la resistencia al pelado mediante ensayos espec?ficos llevados a cabo seg?n las pautas establecidas por la Asociaci?n de Ingenieros Alemanes en su norma VDI 2019?, dice Matthias Michl, quien se desempe?a en la empresa en Waldkraiburg y es un experto en sobremoldeo de cristales, recubrimientos y tapas. ?La experiencia muestra que la integraci?n temprana en los proyectos y las pruebas previas conexas nos permiten realizar una contribuci?n decisiva para minimizar los gastos de desarrollo e impulsar el lanzamiento del producto?.

El sistema de barras del techo ha sido desarrollado por Gutsche Engineering y forma parte del equipamiento est?ndar de nuevos SUV alemanes de alta gama. Se apoya sobre patas, cuyas tapas bicomponentes aprovechan las excelentes propiedades de Thermolast A en materia de aptitud para el procesado, resistencia t?rmica y resistencia a los agentes atmosf?ricos. Foto: Kraiburg TPE.

Adem?s de presentar una probada adhesi?n a termopl?sticos polares, el compuesto Thermolast A seleccionado se caracteriza por su gran fluidez, que posibilita el llenado de complejas geometr?as de componentes. En el caso de las tapas de las barras del techo, uno de los principales retos radicaba en asegurar asimismo una elevada resistencia a los agentes atmosf?ricos, ya que se trata de elementos que se montan en el punto m?s alto de los veh?culos.

El compuesto Thermolast A utilizado logr? satisfacer de manera anticipada las altas exigencias requeridas a un OEM, consistentes en dos ciclos anuales de exposici?n a los agentes clim?ticos seg?n los m?todos de ensayo PV3929 y PV3930, con una escala de grises de >4. Adem?s, demostr? su rendimiento en el componente expuesto a la intemperie: gracias a su extraordinaria estabilidad en esas condiciones y a pesar de la delgada geometr?a de los labios de sellado, los compuestos Thermolast A soportaron la intemperie sin sufrir agrietamientos.

La aplicaci?n realizada con Thermolast A ya se est? utilizando en serie desde el primer trimestre de 2019 como parte del sistema de barras del techo de un SUV de alta gama.

?Para Kraiburg TPE, el ?mbito de aplicaci?n de las tapas y los recubrimientos representa un ?rea de negocio cada vez m?s importante. A fin de satisfacer las mayores necesidades referidas a la calidad de las superficies, la adhesi?n polar y la alta resistencia a los agentes atmosf?ricos, Kraiburg TPE ampl?a a?n m?s su gama de productos. Con nuevos compuestos, que exhiben ante todo un marcado preciso de las superficies junto con una mejor adhesi?n a PMMA y ASA, Kraiburg TPE establece nuevos est?ndares para el exterior del autom?vil?, concluye Matthias Michl.

» Publication Date: 31/07/2019

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